En días pasados tuvimos un acercamiento con Kia K4 GT-Line en ambas propuestas, tanto sedán como hatchback. Estas son las versiones de gama media alta, pensado para quienes buscan diseño moderno, equipamiento tecnológico y presencia visual diferenciada dentro del segmento de los compactos.
La versión sedán tiene un estilo que apunta más a lo tradicional y elegante. Aquí existen cinco niveles de equipamiento: L, LX, EX, GT-Line (manejado) y GT-Line turbo.
Motor: 2.0 L de 4 cilindros en línea, gasolina.
Potencia: 147 hp a 6,200 rpm.
Torque: 132 lb-pie a 4,500 rpm.
Transmisión: Automática de 8 velocidades IVT
Tracción: Delantera (front-wheel drive).
Tanto en el sedán como en el hatchback, destacan por sus luces, un diseño exterior deportivo con rines de aluminio de 18″ y techo panorámico corredizo.
El interior es notoriamente más tecnológico con una pantalla digital combinada de casi 30″ que integra cuadro de instrumentos, centro de control y multimedia con conectividad Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos.
Tenemos detalles deportivos como paletas de cambio al volante, pedales deportivos y luz ambiental personalizable, así como el centro del volante en tonalidades clareas y la opción de tres modos de conducción.
Hablando de la versión Hatchback GT-Line, toma la base del sedán, agregando un look más juvenil y es 28 cms más corto que el sedán.
Aquí solo existen los niveles de equipamiento GT-Line y GT-Line turbo
Tiene un enfoque más versátil, el espacio trasero se puede ampliar con los asientos abatidos, nos da un mejor aprovechamiento del espacio de carga.
Sobresalen ambos por sus sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) que mejoran la seguridad y confort al volante.
En el interior notamos un buen ensamble de elementos, la sensación de conducción es cómoda y con dirección suave. Todo puede ser controlado a través de la pantalla digital combinada de casi 30″ (que fusiona panel de instrumentos y sistema de infoentretenimiento), las paletas de cambio al volante nos dan sensación de mayor deportividad, y el sistema multimedia con Android y Auto/CarPlay inalámbrico facilitan bastante nuestros trayectos. Tenemos pedales deportivos y luz ambiental personalizable, lo que eleva la experiencia a bordo y lo acerca a segmentos premium, dándonos una sensación de bienestar y buen espacio interior.
Otra cosa que sobresale es el techo panorámico y la instrumentación digital, incluye vestiduras en piel bitono con detalles exclusivos GT-Line, el volante los tonos claros lo hace lucir elegante y distintivo.
En temas de seguridad este sistema ADAS ofrece 11 asistencias avanzadas y ha obtenido altas calificaciones de seguridad por LatinNCap, con sistemas de frenado automático, mantenimiento de carril y asistentes de prevención de colisiones, entre otros.
La suspensión delantera es independiente tipo McPherson y la trasera con barra de torsión. La versión GT-Line de Kia K4 Sedán tiene un precio de $520,700 pesos y la versión Hatchback $528,900 pesos.
KIA K4 GT-Line comparte motorización atmosférica de 2.0 L, hay una versión superior (GT-Line Turbo) que equipa un motor 1.6 L turbo con 190 hp y 195 lb-pie de torque, también con transmisión automática de 8 velocidades, ofreciendo así una opción de conducción más vigorosa si estás buscando mayor potencia
Encontramos en ambas variantes buen equilibrio entre estilo, tecnología y equipamiento, Kia K4 GT-Line hatchback está orientado a un público más joven y el sedán algo más clásico. Ambos ofrecen un diseño atractivo, interiores bien terminados y gadgets modernos sin subir al nivel de motorización turbo.
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